纯电汽车的千里长途挑战！回乡路书之三、牛驼服务区介绍
上文介绍了我们的整体行程，以及车辆、路程、用电、路书等介绍，本文开始重点分解在”河北段”的路程情况。
再简单交待下背景：
爱车：ID6 Crozz Pro 长续航（84.8度）版，无热泵空调（PTC 加热）；车内两个大人，一堆年货行李（行李预估 200 斤，约两个成年人），一只小猫咪（是的，这次追加了挑战，首次带宠物出行）；胎压前 2.8 后 3.0
路程：从北京出发到安徽皖南地区，全程 1250 公里，时速上，尽可能贴合油车，不苟着，高速时速 120 km/h；气温在 -11℃（北方半夜）到 8℃（南方白天）
用电：本次返乡累计充电 7 次；全程经济模式，D档；空调设置到 20度，但有近半时间未开
时间：错峰出行（1月17日），最大程度减少堵车、充电排队的概率。约晚上 10 点出发，通宵行驶，累计用时约 18小时
第一站：G45 大广高速 河北廊坊 牛驼服务区
小结：本段行驶了 97 公里，用电 22%，剩余 73%，表显百公里耗电 21.6 度；共充电 12.0 度，用时 19 分钟；当时气温 -8℃
原计划一路开到深州服务区，但小猫咪一直在喵喵叫，担心有应激反应，为了安抚+喂猫条，就临时停了下。得益于大众ID6 Crozz的高效补能效率，利用小憩（充电）时间，上个洗手间，洗把脸，撸个猫，很快就充好了。
过程中，猫咪还一直跟我们”躲猫猫”，你们猜它在哪？
（是的，没看错，在第二排到第三排之间的缝隙猫着……）
该服务区共 4 个充电桩，当时为空桩，可能是刚出京不久，大部分不需要充电。功率在 40 kWh 左右，速度较慢，在充到 80% 后遇到一位”缘分”车友（下篇有介绍哦），到 85% 左右拔枪走人，继续出发。
该路段折算满电续航约为 440 公里，在冬季来看相对比较扎实。
以上为牛驼服务区的整体介绍和其中有关宠物猫咪的趣闻，接下来介绍河北深州服务区的情况，让我们继续长途之旅。
